A KTA horvát hírügynökség értesülései szerint a horvát Környezetvédelmi, Védelmi és Zöld Átállási Minisztérium szabályozási javaslatot tett a Nemzeti Kibocsátáskereskedelmi Rendszer (ETS) kiterjesztésére, hogy felgyorsítsa a dekarbonizációt, amely a kormány kiemelt stratégiai prioritása. Az áprilisban elfogadott Klímaváltozásról és Ózonréteg védelméről szóló törvény alapján a szabályozás részletes szabályokat állapít meg a jóváhagyásra, a monitoringra, az ellenőrzésre és a jelentéstételre a meglévő és új résztvevők számára. A minisztérium közölte, hogy a terv kiterjeszti a jelenlegi kibocsátáskereskedelmi rendszert a tengeri közlekedésre, módosítja a légitársaságokra vonatkozó szabályokat, és jogi keretet teremt egy új, az épületekre, a közúti közlekedésre és az üzemanyagokra kiterjedő kibocsátáskereskedelmi rendszerhez 2027-től.
Horvátország szén-dioxid-kibocsátáskereskedelmi rendszere összhangban van az EU 2005-ben létrehozott kibocsátáskereskedelmi rendszerével, és jelenleg az energiaigényes -iparágakat, erőműveket és légitársaságokat fedi le. A Párizsi Megállapodáson, az EU klímatörvényén és az európai zöld megállapodáson alapuló bővítés negyedik szakasza új iparágakat fog tartalmazni, amelyek segítségével Horvátország költséghatékonyabb módon csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást.
Az átmenet támogatására Horvátország 1,7 milliárd eurós Nemzeti Szociális Klímatervet dolgozott ki a megfizethető lakhatás, a vidéki tömegközlekedés, valamint a városi és vidéki területek közötti jobb összeköttetés finanszírozására, különösen a veszélyeztetett csoportok számára. A horvát Környezetvédelmi és Zöld Átmeneti Minisztérium kijelentette, hogy ezek a reformok javítják az energiahatékonyságot, biztosítják a tiszta és megfizethető energiához való hozzáférést, valamint egy fenntarthatóbb és az éghajlattal{2}}ellenálló gazdaságot építenek ki.
