A bolíviai Daily Telegraph november 28-án arról számolt be, hogy a bolíviai kormány Osorio-t nevezte ki alternatív energiaügyi miniszterhelyettesnek. Medinacerli energiaügyi miniszter az avatóünnepségen kijelentette, hogy a kormány módszert dolgoz ki az üzemanyagárak stabilizálására és a végső üzemanyagárak működési költségeinek felmérésére, ami megalapozza az üzemanyag-támogatás fokozatos megszüntetését a jövőben.
A vonatkozó stratégiát három héten belül bejelentik. Medinacerli hangsúlyozta, hogy az üzemanyag-támogatás reformja érzékeny a nyilvánosságra, ezért a kormány egy "felelősségteljes tervet fog kidolgozni, amely nem érinti az üzemanyag-függő iparágakat". Ezzel párhuzamosan a kormány előmozdítja az energiastruktúra reformját, és új szabályozást fogalmaz meg a zöldenergia fejlesztésének elősegítésére.
Jelenleg Bolívia villamos energiájának 70%-a gáztüzelésű erőművekből származik{1}}, ami nagymértékben függ a fosszilis tüzelőanyagoktól. Bár a bolíviai kormány ösztönzi az elektromos járművek importját, az új energiaszektor növekedése továbbra is lassú, elsősorban az elektromos járművek magas költségei miatt. Bolívia elő fogja mozdítani az energiaátállási politikákat, beleértve a szabályozási kiigazításokat, a megújuló energia előmozdítását és az energiastruktúra optimalizálását.
