Hogyan működnek a dízel részecskeszűrők

A dízel részecskeszűrő (DPF) egy olyan eszköz, amelyet a dízelmotoros járművek kipufogórendszerébe szerelnek be, hogy szűréssel csökkentsék a kipufogógázban lévő részecskéket (PM). A DPF felfogja a részecskéket felületi és belső vegyes szűrőeszközökön keresztül, például diffúziós csapadékon, tehetetlenségi csapadékon vagy lineáris elfogáson keresztül, és hatékonyan képes megtisztítani a kipufogógázban lévő részecskék 70-90%-át. Ez az egyik leghatékonyabb és legközvetlenebb módszer a dízelmotorok részecskéinek tisztítására, és nemzetközileg is kereskedelmi forgalomba került. Az Euro VI vagy US 2010 emissziós előírásainak teljesítése érdekében a dízelmotor kipufogógáz-utókezelő rendszere bonyolultabb lesz, és szükséges a dízel oxidációs katalizátor (DOC), dízel részecskeszűrő (DPF), szelektív katalitikus reduktor (SCR) ill. egyéb eszközök a dízelmotorok kibocsátásának szabályozására.
A dízel részecskeszűrő (DPF) alapvetően három munkafolyamatot tartalmaz: a részecskeszűrő üres, a részecskeszűrő megtelt és a részecskeszűrő csökkentése. Üres részecskeszűrő üzemállapotában, mivel nincs készlet a DPF-et elzáró részecskekészletben, a kipufogógáz áramlási ellenállása nagyon alacsony, és ez nem befolyásolja a motor normál működését (pl. üzemanyag-fogyasztás, teljesítmény stb. .). Ahogy a koromrészecskék folyamatosan képződnek, a DPF belsejében felfogott koromrészecskék mennyisége fokozatosan növekszik, ami a kipufogógáz-ellenállás növekedését eredményezi. A motor üzemanyag-fogyasztását és teljesítményét befolyásolja a kipufogó-ellennyomás növekedése. A motorvezérlő egység a kipufogógáz-nyomás-érzékelőn keresztül figyeli a DPF-en belüli nyomást. Amikor a motorvezérlő egység azt érzékeli, hogy a DPF belsejében a nyomás elér egy bizonyos értéket, akkor a kipufogógáz nehezen ürül ki, ami nagymértékben korlátozza a motor teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását. Ekkor a motorvezérlő egység magától vezérli a koromrészecskék tisztítását és csökkentését, és magas hőmérsékleten elégeti a DPF belsejében felgyülemlett koromrészecskéket, hogy elérje a DPF regenerálódását.